Faro de 7 pulgadas. Ancho Total: 20 cm
Profundidad Máxima (panza trasera central): 12 cm
Color: Cromado, trasera en negro brillo. Cristal Transparente.
2 Formas de fijación: Lateral, un tornillo a cada lado o Inferior, un tornillo.
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Trae  5 cables para conexión universal de las luces de cortas, largas y posición.
Válido para todas las motos del mercado.
Es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).

Diámetro de cada óptica: 10 cm
Ancho total: 21,5 cm
Color: Negro Mate
Homologado para posición, cruce y carretera.

Faro derecho con bombilla H7 para cortas y además bombilla de posición. Faro izquierdo con bombilla H4 para largas.
Trae conector universal para las luces de cortas y largas, válido para la mayoría de motos, también trae conector universal para las luces de posición.
Es un faro ideal para transformaciones custom y streetfighter.
Homologado, con las inscripciones correspondientes en cada óptica.

Diámetro de cada óptica: 10 cm
Ancho total: 21,5 cm. Cogida lateral
Color: Cromado
Homologado. Faro derecho con bombilla H7 para cortas y además bombilla de posición. Faro izquierdo con bombilla H4 para largas.
Trae conector universal para las luces de cortas y largas, válido para la mayoría de motos, también trae conector universal para las luces de posición.
Es un faro ideal para transformaciones custom y streetfighter.
Homologado, con las inscripciones correspondientes en cada óptica.

Faro de 7 pulgadas. Ancho Total: 20 cm
Profundidad Máxima (panza trasera central): 12 cm
Color: Cromado, trasera en negro brillo. Cristal con dibujo.
2 Formas de fijación: Lateral, un tornillo a cada lado o Inferior, un tornillo.
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Trae  5 cables para conexión universal de las luces de cortas, largas y posición.
Válido para todas las motos del mercado.
Es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).

Diámetro Total: 14,5 cm (5 3/4 pulgadas)
Profundidad Máxima (panza trasera central): 10 cm
Color: Cromado
Forma de fijación: lateral, un tornillo a cada lado.
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Trae  5 cables para conexión universal de las luces de cortas, largas y posición.
ARO DE LEDS CON LUZ DIURNA
Es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).

Diámetro Total: 14,5 cm (5 3/4 puldadas)
Profundidad Máxima (panza trasera central): 10 cm
Color: Negro
Forma de fijación: lateral, un tornillo a cada lado.
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Trae  5 cables para conexión universal de las luces de cortas, largas y posición.
ARO DE LEDS CON LUZ DIURNA
Es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).

Faro URBAN tipo MT03.
Medidas: 26cm X 19cm X 12,5cm
Color: Negro mate. Cristal Transparente.
Forma de fijación: Lateral, dos tornillos M6 a cada lado incluye soportes LSL en aluminio CNC con agarres para horquillas de 45mm de diámetro)
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Faro con diseño tipo MT03, es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).

Faro URBAN tipo MT03.
Medidas: 26cm X 19cm X 12,5cm
Color: Negro mate. Cristal Transparente.
Forma de fijación: Lateral, dos tornillos M6 a cada lado incluye soportes LSL en aluminio CNC con agarres para horquillas de 41mm de diámetro)
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Faro con diseño tipo MT03, es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).

Faro de 7 pulgadas. Ancho Total: 19 cm

Profundidad: 16 cm
Profundidad máxima desde la cogida a la parte trasera: 9 cm
Color: Negro mate.
Forma de fijación: Lateral, un tornillo M8 a cada lado
Aro de LEDs para luz diurna

TOTALMENTE HOMOLOGADO (Emarked) para luz de carretera, cruce y posición

Provisto de regulador electrónico que permite al faro elipsolidal central (H3) dar luz de cruce o de carretera.

Válido para todas las motos con 12v del mercado.
Es un faro ideal para dar un toque muy especial en motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Cableado: Verde = Masa (negativo) Blanco = 12v positivo luz corta Azul = 12v positivo luz larga Marrón = 12v positivo luces LED (posición/diurna)

Faro de 7 pulgadas. Ancho Total: 20 cm
Profundidad Máxima (panza trasera central): 12 cm
Color: Cromado, trasera en negro mate. Cristal con dibujo.
2 Formas de fijación: Lateral, un tornillo a cada lado o Inferior, un tornillo.
Homologado, dispone de una potente bombilla halógena H4 y una bombilla de posición.
Trae  5 cables para conexión universal de las luces de cortas, largas y posición.
Válido para todas las motos del mercado.
Es un faro ideal para motos clásicas o transformaciones custom y streetfighter.
Homologado (Emarked).